ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങളിലെ സാധാരണക്കാരുടെ പ്രധാന യാത്രാമാർഗ്ഗമായ ഇ-റിക്ഷകളെ (ഈ-ഓട്ടോകൾ) ലക്ഷ്യമിട്ട് ഒരു പുതിയ 'മൊബൈൽ ആപ്പ് പ്രങ്ക്' (തമാശ) സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലാകുന്നു. 'BAT-BMS', 'Epoch Li-ion' തുടങ്ങിയ ചൈനീസ് മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റോഡിലൂടെ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഇ-റിക്ഷകൾ വഴിപോക്കർ ദൂരത്തുനിന്ന് മൊബൈലിലൂടെ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതായാണ് കണ്ടെത്തൽ. ഡൽഹി, എൻ.സി.ആർ മേഖലകളിലാണ് ഈ സംഭവം വ്യാപകമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്.

​എന്താണ് യഥാർത്ഥ പ്രശ്നം?

​ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന ഭൂരിഭാഗം വിലകുറഞ്ഞ ഇ-റിക്ഷകളിലും ചൈനീസ് നിർമ്മിത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ ബാറ്ററികളുടെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ (BMS) ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി ലഭ്യമാണ്. എന്നാൽ, ഈ ബ്ലൂടൂത്ത് സംവിധാനങ്ങൾക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ യാതൊരുവിധ പാസ്‌വേഡോ സുരക്ഷാ കോഡുകളോ (Authentication) നൽകാറില്ല.

​സുരക്ഷാ വീഴ്ച: 10 മുതൽ 15 മീറ്റർ പരിധിക്കുള്ളിൽ നിൽക്കുന്ന ആർക്കും ചൈനീസ് ആപ്പ് വഴി ഈ ബാറ്ററികളിലേക്ക് നേരിട്ട് കണക്ട് ചെയ്യാനാകും. ആപ്പിലെ ഒരൊറ്റ ക്ലിക്കിലൂടെ ബാറ്ററിയുടെ 'ഡിസ്ചാർജ്' (പവർ സപ്ലൈ) ഓഫ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കും. ഇതോടെ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന വാഹനം പെട്ടെന്ന് വഴിയിൽ നിന്നുപോകുന്നു.

​പ്രങ്ക് എന്ന പേരിൽ ജീവൻ വെച്ചുള്ള കളി

​സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ റീൽസ് ചെയ്യാനും തമാശയ്ക്കുമായി ചില യുവാക്കൾ ഈ ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇ-റിക്ഷകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്ന വീഡിയോകൾ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും എക്സിലും (ട്വിറ്റർ) വ്യാപകമായി പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്.

​അപകടസാധ്യത: തിരക്കേറിയ റോഡുകളിൽ വെച്ച് വാഹനം പെട്ടെന്ന് നിലയ്ക്കുന്നത് വൻ റോഡപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

​ജീവനമാർഗ്ഗം തടസ്സപ്പെടുന്നു: ദിവസക്കൂലിക്ക് വണ്ടിയോടിക്കുന്ന ദരിദ്രരായ ഡ്രൈവർമാരുടെ വരുമാനത്തെയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെയും ഇത് ബാധിക്കുന്നു. പല ഡ്രൈവർമാരും വാഹനം എന്തുകൊണ്ടാണ് ഓഫായതെന്ന് മനസ്സിലാകാതെ വിഷമിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്.

​ഈ ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ വീഴ്ച പുറത്തുവന്നതോടെ ഡൽഹി പൊലീസും കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയവും വിഷയത്തിൽ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചൈനീസ് ഭാഗങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാതെ അസംബിൾ ചെയ്ത് വിൽക്കുന്ന ഇ-വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കെതിരെ നടപടിയെടുക്കണമെന്ന ആവശ്യവും ശക്തമാണ്.