സബ്സിഡി കരുത്തിൽ ചൈനീസ് വമ്പൻ ട്രക്കുകൾ ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക്; ആഗോള വിപണി ലക്ഷ്യമിട്ട് കുതിപ്പ്
ബെയ്ജിങ്: ആഗോളതലത്തിൽ ചരക്കുനീക്കം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാക്കുന്ന (Net-zero freight) ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് ചൈന അതിവേഗം ചുവടുവെക്കുന്നു. ചൈനയിലെ വൻകിട ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധനത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിനൊപ്പം വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് വൻതോതിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ചൈനീസ് സർക്കാരിന്റെ ശക്തമായ സാമ്പത്തിക സബ്സിഡികളും ആനുകൂല്യങ്ങളുമാണ് ഈ വൻ മാറ്റത്തിന് പിന്നിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലുണ്ടായ വൻ പുരോഗതിയും ഡീസൽ ട്രക്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറവാണെന്നതും ഈ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ ഊർജ്ജം നൽകുന്നുണ്ട്. ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക തുടങ്ങിയ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ശക്തമാക്കി കഴിഞ്ഞു. വരും വർഷങ്ങളിൽ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്കും ഈ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾ സജീവമായി എത്തിക്കാനാണ് കമ്പനികളുടെ തീരുമാനം.
കാർബൺ മലിനീകരണം വൻതോതിൽ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഈ ഹെവി ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകളുടെ വിപണി വിഹിതം 2030-ഓടെ 40 ശതമാനത്തിന് മുകളിലെത്തിക്കുകയാണ് ചൈന ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിനായി പ്രധാന ദേശീയ പാതകളിൽ ചാർജിങ് സൗകര്യങ്ങളും ഫാസ്റ്റ് ബാറ്ററി സ്വാപ്പിങ് (Battery Swapping) സ്റ്റേഷനുകളും ചൈന അതിവേഗം സജ്ജമാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
ഒറ്റത്തവണയോ എല്ലാ മാസവുമോ ചെറിയൊരു തുക നൽകാം
ബന്ധപ്പെട്ട വാർത്തകൾ

ഇവി, ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിച്ച് പ്രീമിയം കാർ ഉപഭോക്താക്കൾ; ഉയർന്ന ലാഭവിഹിതമുള്ള സെഗ്മെന്റിൽ വൻ മാറ്റം

ഡൽഹിയിൽ ഫ്ലെക്സ് ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് തണുപ്പൻ പ്രതികരണം; തുടക്കം കുറിച്ചതിന് ശേഷം രജിസ്റ്റർ ചെയ്തത് വെറും 4 കാറുകൾ മാത്രം

ടാറ്റ സിയറ ഇവി റിവ്യൂ: ഇതൊരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് വിപണിയിലെ ടാറ്റയുടെ പവർഫുൾ സന്ദേശം

ഒറ്റ ചാർജിൽ 117 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്! പുത്തൻ ഫീച്ചറുകളുമായി യമഹ ‘എയറോക്സ് ഇ’ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിപണിയിൽ

ഇവി യുഗത്തിൽ കുതിക്കാൻ ‘ത്രിമുഖ തന്ത്രങ്ങളുമായി’ മഹീന്ദ്ര; ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യം
